Самые лучшие велосипедные бренды и их рейтинг

Время чтения: ~12 минут Автор: Михаил Скворцов 3575
выставка велосипедов

Рейтинги всегда были популярными, попробуем и мы исследовать «профильный» рынок, а именно бренды, под которыми продаются и производятся велосипеды. Для рейтинга выбраны наиболее часто упоминаемые в интернете марки, и число их ограничено десятью, чтобы не превращать статью в научный труд.

Что оценивать

Выберем несколько параметров, по которым можно оценить бренды, чтобы составить более или менее объективный рейтинг велосипедных брендов.

Ассортимент

Бренд может быть великолепным и известным… но лишь в среде профессиональных спортсменов. Или же талантливый дизайнер может выпускать гениальные серии детских велосипедов. Без сомнения, даже лидерства в одном из сегментов велосипедного рынка совершенно недостаточно для признания бренда лучшим.

Глобализация и объёмы продаж в наши дни таковы, что серьёзный производитель постоянно диверсифицирует свой модельный ряд, стремясь удовлетворить самых разных пользователей – спортсменов, триальщиков, BMX-еров и простых любителей велопрогулок. Именно в этом направлении двигаются лучшие, потому что каждый райдер уникален, и бренд должен помнить о его потребностях.

Качество

Очень сложное для определения слово – качество. Экономисты говорят, что качество – это мера соответствия продукта ожиданиям клиента. Будем исходить из этого определения. Наши ожидания от велосипеда таковы:

  • отсутствие поломок;
  • хороший внешний вид;
  • реальная приспособленность байка к условиям, для которых он заявлен;
  • выполнение производителем своих обещаний.

Можно далеко уйти по пути формализации требований, но в большинстве случаев мерой качества становится средний балл отзывов реальных покупателей. На них в первую очередь и будем обращать внимание.

Опыт и история

Знания, производственные мощности и история компании тоже очень важны. Конечно, новички могут быстро произвести большое количество велосипедов, могут предложить широкий модельный ряд и даже удовлетворить конкретных пользователей. В реальности же без серьёзной инженерной школы и признания в среде «фанатов» бренд не будет полноценным. У него отсутствует «подушка» на случай проблем и наработок, которые позволят сделать рывок в будущее.

реклама байка (середина XX века)

Доступность

Последний, но самый важный для конечного покупателя пункт. В доступность входит:

  1. Стоимость велосипеда.
  2. Возможность приобретения в данный конкретный момент.

Почему доступность так важна? Потому что первый вопрос при покупке любой вещи длительного пользования – «какую сумму вы готовы потратить»? И только после этого можно начинать обсуждение о стиле катания, сезонах, привычках и различных ограничениях.

Второй фактор – это возможность вживую протестировать велосипед либо в магазине, либо по какой-либо программе тест-драйвов. Это очень важно, потому что для комфорта в катании может не хватить буквально пары сантиметров длины рамы или тактильного ощущения от облатки руля или манетки. Всё это можно почувствовать, лишь прокатившись на велосипеде до его покупки.

Общая таблица

Для составления рейтинга были выбраны 10 самых популярных фирм в России:

  1. Stels.
  2. Merida.
  3. Cube.
  4. TREK.
  5. Giant.
  6. Specialized.
  7. Schwinn.
  8. GT.
  9. Author.
  10. Forward.

По понятным причинам в список не выбирались велосипеды различных торговых сетей и зонтичные бренды, например, KIA или BMW. Список марок для сравнения может показаться неполным, но это те имена, которые знают и ищут в Интернете русскоязычные пользователи.

Сводная таблица оказалась следующей:

Место Бренд Ассортимент Качество Опыт Доступность Итого
1 GT 8 10 10 9 37
2 Merida 8 7 6 9 30
3 Stels 10 5 4 10 29
4 Specialized 5 10 10 4 29
5 Cube 6 8 6 8 28
6 Giant 10 6 4 8 28
7 Author 8 8 6 6 28
8 Forward 10 4 4 10 28
9 Schwinn 4 10 10 3 27
10 TREK 6 7 6 6 25

Немного о производителях

Рассмотрим каждого участника рейтинга подробнее.

GT

Безусловный лидер рейтинга – компания GT – вполне этого заслужила. Имея огромную популярность, несравненное качество и огромную модельную линейку, велосипеды этой компании доступны даже в небольших русских городах.

Современное поведение на рынке GT максимально выверено: выпуская несколько «хедлайнеров», которые максимально прорабатываются и выпускаются огромными партиями, компания формирует целый ряд редких моделей, которые закрывают конкретные потребности. Например, такими становятся дорожные гибриды, прогулочные круизеры или детские беговелы.

История компании началась в 1972 году, когда Гэй Тёрнер (GT) сделал для своего сына BMX раму, которая оказалась на редкость удачной. Со временем он закрепил свою разработку, создав ещё несколько моделей, а в 1979 была образована компания, основателями которой стал Тёрнер, отвечавший за разработку и совершенствование байков, и Ричард Лонг, в прошлом хозяин велосипедного магазина, который стал отвечать за сбыт.

В начале 90-х, после смерти Тёрнера, компания начала испытывать трудности, хотя и оставалась одним из ведущих производителей горных велосипедов в США. В 1998 году компания объединилась со Schwinn, а в настоящее время находится в конгломерате, включающем Cannondale, Schwinn и Mangoose.

GT

Merida

Второе место занимает ещё один представитель «качественных массовиков». Не имея богатой истории, зато пустив корни в максимально выгодном для производства регионе, компания за 45 лет существования смогла выйти на рынки Европы и США, захватив в некоторых странах первую строчку по объёмам продаж. Подтверждением успеха компании в коммерческом направлении можно считать покупку Меридой 49% акций американской Specialized – производителя компонентов для велосипедов профессиональных команд и сборных.

Компания полностью тайваньская. Она была открыта как небольшой вело-магазин в 1972. Изначальная ориентация на японские велосипеды и запчасти сохранилась в качестве производимых сейчас продуктов, а сохранение производств на островном Тайване позволяет развивать свою инженерную школу при сравнительно низких издержках.

Merida

Stels

Российский производитель, долгое время импортировавший большое число компонентов из Китая, открывает в России уже третий завод. Под маркой STELS сейчас производятся не только велосипеды, но и мотоциклы, мотороллеры и различная мото-техника, в том числе запчасти. На компанию не повлиял кризис 2008-2010 годов, и сейчас, по заявлению информационной службы компании, STELS – первые по объёму выпуска велосипедов в Европе.

История же компании начинается в 1996 году в подмосковных Люберцах. Долгое время основатели занимались импортом и заказом конкретных моделей за границей, а в 2003 году открыли своё производство в Кубинке. По сумме очков STELS заметно превосходит других конкурентов за счёт доступности и покрытия рынка.

Каждый второй велосипед в России – это STELS, и каждый велосипедист сможет найти себе подходящую модель. Именно доступность, на фоне среднего качества и не самой серьёзной инженерной школы, делает этого производителя достойным третьего места рейтинга брендов.

Stels
К слову, это велосипеды Stels

Specialized

Полное название компании – Specialized Bicycle Components, и это один из крупнейших производителей велосипедов и комплектующих к ним. Компания является одной из лучших по всем рейтингам качества. Она всемирно признана как главный новатор вело-отрасли. Огромные объёмы позволяют инвестировать большие суммы в НИОКР.

Основана компания, как и многие современные лидеры рынка, в середине 70-х Майком Синьярдом, который сначала вместе с отцом, а затем и самостоятельно занимался восстановлением старых велосипедов и их перепродажей. Название Specialized появилось после налаживания контактов с итальянскими производителями комплектующих. Сначала Майк занимался их импортом и перепродажей в США. В 1976 году появилась первая инновация – собственная модель шины, а в 1981 году был выпущен первый велосипед.

Серия инновация продолжалась до середины девяностых, компания приобрела имя и огромное число поклонников, первой выведя на рынки многие современные «стандарты» – композитные материалы, найнеры, несколько типов амортизаторов. Однако ряд неудач привёл к тому, что в начале 2000-х бренд был куплен тайваньской Merida, но полностью сохранён как передовое в техническом плане подразделение, без объединения с основными производственными мощностями.

Место вне первой тройки рейтинга данной компании обусловлено исключительно редкостью и высокой стоимостью разработок, которые фактически мало кому доступны в России.

Specialized

Cube

Немецкая компания Cube закрепилась на российском рынке как производитель качественных велосипедов. Основанная немецким студентом в 1993, компания не меняет изначального кредо – азиатские комплектующие собираются в Баварии (Германия), после чего продаются под маркером немецкого товара.

Действительно, качество сборки данных велосипедов великолепно, а цена вполне доступна. Как и многим «среднякам», данной фирме не хватает выразительности в самих байках, хотя общий маркетинг выстроен отлично. Немецкое качество в совокупности с поддержкой спортивного движения делают компанию очень известной, и мало кто не слышал об этих велосипедах.

Cube

Giant

Giant Bicycles Co. Ltd – крупнейший производитель велосипедов в мире. Как и Merida, компания родом с Тайваня, и там же держит большую часть производственных мощностей. Открыта компания, в отличие от своих конкурентов, была именно как производственная. Сейчас на мощностях Giant производится (по данным Wikipedia) 55% «фирменных» велосипедов, в том числе Trek и Scott.

Компания, производя велосипеды для многих заказчиков, имеет доступ ко всем технологиям, но сама не слывёт новатором. Giant – это доступные средняки, пока не очень популярные в России (сказывается импортное происхождение и конкуренция со Stels), и находится на своём месте в рейтинге из-за своего модельного ряда. Под брендом Giant можно найти велосипед любой компоновки и комплектации, хотя иногда его и придётся ждать из Китая.

Giant

Author

Удивительна популярность Author, бизнес-модель которой напоминает Cube и Stels. Недорогие азиатские комплектующие выпускаются под брендом чешской фирмы. Основатели умеют считать деньги, и широкий ассортимент, вкупе с приличным трейд-маркетингом, сделал данные байки популярными в России.

В публичной сфере Author часто появляется на MTB соревнованиях, фокусируясь на доступности велосипедов аудитории, а не на новациях и достижениях.

Forward

Вторая русская марка в рейтинге, пожалуй, имеет отрицательную репутацию из-за своих истоков. Фактически Forward основана на базе Пермского Велосипедного Завода (марка «Кама») и вследствие тяжёлого положения в стране (1999-2003 г.) выпускает преимущественно бюджетные велосипеды и переработки советских моделей. Лишь в середине 2000-х компания начала разрабатывать новые образцы высокого уровня, уходя от ультрабюджетных решений. До сих пор занимая нижу бюджетных байков, Forward является максимально доступным, но не особо качественным выбором.

Forward

Schwinn

Данная компания – это легенда среди велосипедных фирм. Каждый уважающий магазин выставляет 1-2 круизера Schwinn в зале, чтобы показать, что ценители здесь бывают. Конечно, такие велосипеды никогда не покупаются, но ведь главное – имя! Занимая низкую позицию в рейтинге, данный производитель является столетним эталоном качества и стиля, но слишком требователен к денежным ресурсам, да и ассортиментом моделей не стремится выделиться.

Schwinn Bicycle Company основана в Чикагов 1895 году американским немцем. Компания считается одним из «изобретателей» современного велосипеда за счёт ввода в своей продукции множества стандартов. Кроме того, само направление круизеров – модных городских велосипедов с качественным дизайном «под мотоцикл» – принадлежит ей и первой модели AeroCycle.

TREK

Замыкает рейтинг «среднячок» американская компания, которая «просто делает велосипеды». Среднее качество, доступные цены, отсутствие выделяющихся технологических и дизайнерских прорывов делает эту компанию «просто велосипедным брендом».

На самом деле, Trek – один из ключевых представителей американской вело индустрии, и на продукции Trek ездят чемпионы мира и олимпийские команды, а нововведения принимаются многими компаниями. В России позиции Trek не очень сильны из-за практически нулевого маркетинга и невнятного позиционирования.

Заключение

Данный рейтинг не полон, но достаточно объективен, чтобы составить представление о различных брендах и факторах, по которым их стоит оценивать и изучать. Но относительно реального выбора велосипеда бренд не должен быть определяющим. Главное – это качество, удобство и доступность конкретной модели, подходящей под ваш стиль катания и ваши запросы.

В рейтинге же, безусловно, заслуженно «побеждает» GT. Эту марку на текущий момент можно считать эталоном на российском рынке. Высокое качество, распространённость, яркое и знакомое имя, а также доступность в любом регионе и за вполне внятные деньги – всё это делает бренд одним из лучших. Перекосы в качество или массовость тоже вполне успешны, но это не полный успех.

Следует отметить хорошие позиции российских производителей. Несмотря на выбранную стратегию импорта и производства бюджетных байков, Stels и Forward имеют большие перспективы и демонстрируют это, увеличивая объёмы производства из года в год.

Купить велосипеды этих и других брендов вы можете на сайте наших партнеров.

Комментарии

Бред... Forward очень качественные велики по сравнению со Stels(были и тот и тот)...

Ну-ну!Я их собирал,и STELS и FORWARD и STARK и ATOM,и STELS здесь самый оптимальный по категории цена/качество.А хуже FORWARD только Ашан-байки :WELS,RAVELIN,STINGER,NEXT,TOP GEAR-и иже с ними - вот это полное ...STELS тоже не космос,но если махнуть каретку и заднее колесо и дебильные покрышки ,то можно катать.....

Trek - "Опыт - 6", ахаха, c 1976 они велы делают. СМИ - мусор

STELS и FORWARD и STARK и ATOM - как заведено у нас на рынке это мусорного качества металлолом с одного завода китая под видом разных "успешных" российских производителей, которые в РФ в лучшем случае проходят стадию "закрутили два болта, навернули две гайки". Китай китай китай. Был есть и будет, нет никакого успешного российского производства, никому оно не нужно и не выгодно, "потому что гладиолус".

Вы иностранный агент, опять врёте, у Stels есть производство в России, 4 года езжу на их велосипеде и всё нормально.

Немного не понятен обзор. Но есть ключи которые открывают взгляд с другой стороны рынка. Катался на треке, бтвине ,стелсе,форварде,джамусе из всех что то есть свое лучшее ,если говорить про качество и экономию денег тогда форвард за 15000 можно хороший велосипед купить ,а если есть деньги переплатить 5000 тогда можно взять заграничный бренд ,только обвес самый бюджетный ставят ,про стелс молчу ,его даже не получится улучшить. Трек в плане улучшений подходит

Рейтинг лучших велосипедов ГДЕ?? стелс = стингер= шатл, это уже велосипед ? )))
Список хороших велосипедных брендов
Author — производство Чехия-Китай, по соотношению навесного оборудования и цены очень неплохи
Bergamont — немецкие велосипеды, особенно хороши у них городские модели, качество на высоте
Bianchi — итальянские горные и шоссейные велосипеды, качественно и дорого
Cannondale — американский бренд, дорогие, но качественные велосипеды
Colnago — топовые итальянские шоссейники
Coorater — немецкий бренд, хороши за свою цену
Cube — чистокровный немец, качество на высоте
Felt — США, производят кучу велосипедов разного уровня
Fort — бюджетные велосипеды, есть хорошие детские модели
Fuji — Японский бренд, в основном это неплохие горняки
Giant — хороший велосипеды по соотношению цена/качество
Gary Fisher — американские байки с легкими рамами и отличным накатом
GT — для тех, кто ищет простой и надежный велосипед за разумные деньги, США
Ghost — качество и безопасность
Haro — дорогой бренд, в основном делают упор на XC и Dirt
Jamis — известны своими горными моделями, компания американская, делаются на Тайване
Leader Fox — чесшкая компания, долговечные и простые байки
Kellys — словацкий бренд с большим выбором велосипедов, цены стартуют от демократичных
KHS — Америка, широкий модельный ряд разных типов байков
Kona — катит отлично, канадский бренд
Marin — отличный выбор для тех, кто ценит качество, Америка
Merida — среднячок, подходит любителям в качестве первого велосипеда, Азия
Mongoose — Америка, выпускают разные модели, качество хорошее
Norco — велосипедная элита из Канады, особенно известны своими двухподвесами
Rock Machine — Чехия, последнее время не так популярны, но велосипеды у них ок
Santa Cruz — достойный американский бренд
Scott — дорого, качественно, офигенно. Стоит переплатить, если есть возможность
Schwinn — компании больше ста лет, Америка, среднячек
Specialized — калифорнийская компания, делает хорошие велосипеды, особенно подвесы
Trek — американская компания, большой выбор по приемлемым ценам
Univega — бренд для тех, кто не готов тратить много денег на велосипед
Stels — российская компания, качеством не отличается, можно разочароваться в велосипедах в целом
Spelli — велосипеды для профи, выдерживают любые испытания

Спасибо, вот это хорошая статистика)
А в статье сравнивают в основном Жигули, запорожец и узбекскую Дэу. Глупо считать серьезным плюсом возможность "купить прямо сейчас". Вопрос все-таки в целях. Это не пицца для студенческого перекуса, это такое же долгосрочное вложение, как машина и недвижимость. Если выбрал,подкопил и приобрел хороший вел, будешь много лет кататься и радоваться. А металлолом на колесах только желание продолжать отобьет

Ты даёшь список хороших велосипедных брендов или список всех велобрендов, которые знаешь? если первое, то зачем сюда Stels вплёл, хотя в самом начале его хаешь по чём зря?
Merida, как, впрочем, и все остальные бренды с огромным модельным рядом - слишком большой разброс в качестве. Есть и элитные модели, по качеству и технологиям не уступающие тому же Specialized (например, Merida Scultura 9000 LTD), а есть и откровенное УГ, по качеству как Stels, но раза в 1,5-2 дороже (GT Laguna, например).

Вы, месье Влад, ни разу не шофёр и не можете объективно оценивать велосипеды Stels. Очень прочная рама, выдержала множество препятствий, шины отличные, руль легко управляется. Можно ставить любые тормоза.

Адекватный человек, мало-мальски сталкивающийся с велотемой никогда не купит Стелс и ему подобные форварды и штерны-стингеры.

Катаюсь на стелсе уж не помню сколько. Ребенок успел вырасти. Все родное . В полном восторге. Кому интересно могут приехать и убедится. Дам проехать)))))

Информация во многом устарела.
Очень заметна явная направленность на продвижение марки Стелс и явно неэтичном обливании грязью его основного конкуpента Форвард(((.
В настоящий момент уровень качества Форвард - намного выше и , с учетом богатого модельного ряда на любой(уже!) кошелёк, а также дочерние марки Формат и Бэр Байк....
Формат и Форвард давно поменялись местами.
Не реклама.
Езжу на всем. Давно и быстро.

Когда это стелс был на первом месте в рейтинге велосипедов?????
Вы что ребята??? быстренько переделайте статью!!!
Она не соответствует действительности...
Зато куб с его немецким качеством вы поместили на третье место ...откуда такая статистика дебильная?
Stels Это мой первый велосипед.
Так вот за год я поменяла на нём каретку, педаль, и он у меня постоянно скрипел, свистел, и я через сезон от него избавилась, пока не развалился подо мной...
Купила куб , откатала на нём 3 сезона.
Этот продала купила другой- тоже куб
Никаких вопросов к нему -ничего не поменяла за всё время.
На первом велосипеде даже шину не проткнула за 3 года....
Stels может конечно может и бюджетный но поливаешь денег в ремонт, и кучу времени...

Добавить комментарий