Первым материалом, из которого изготавливали велосипедные рамы, являлась сталь. Через некоторое время на смену ей пришел алюминий (в составе различных сплавов). Для изготовления рам современных велосипедов в настоящее время используются, кроме алюминия, карбон, магний и титан. Рассмотрим особенности велосипедов с рамами из титана.
Для производства рам используется не титан в чистом виде, а его сплавы с ванадием, кремнием, молибденом и другими материалами. Эти сплавы обладают прекрасными характеристиками. Такие рамы отлично гасят вибрации, возникающие во время езды по неровным дорогам или пересеченной местности. Это положительно влияет на комфорт при передвижении. Даже после длительного путешествия велосипедист не чувствует дискомфорта.
В условиях бездорожья титановый велосипед меньше теряет в скорости, он более плавный по сравнению с алюминиевым. Ему нужно больше времени для разгона. Но после набора скорости он лучше ее держит. Причем, как на трассах с хорошим покрытием, так и на грунтовых дорогах.
Так как титан - материал легкий, на велосипеде с рамой из этого материала легко подниматься в гору. Для этого не требуется тратить много усилий. Из-за того, что титан не окисляется, рамы из него не подвержены агрессивному влиянию окружающей среды. На таком байке можно без опасения за состояние рамы кататься как дождливым летом, так и снежной зимой.
Из-за высокой устойчивости к коррозии титановую раму можно не красить. Но главное преимущество титана - его высокая прочность. Прочность на разрыв титановых сплавов составляет 600 - 900 МПа. В то время как этот параметр для алюминиевых сплавов не превышает 90 МПа.
Есть у рам из титана и недостатки. Во-первых, это очень высокая цена. Велосипед с титановой рамой и с качественным обвесом стоит тысячи долларов. Также этот материал сложно поддается обработке. Подводя итог, можно сказать, что, если вы не стеснены в финансах, смело покупайте байк с рамой из титана. Езда на нем будет доставлять удовольствие, а прослужит он вам очень долго.