Wheeler – велосипедный бренд, штаб-квартира которого сегодня расположена в Тайване, но известен он на весь мир своей продукцией.
О бренде
Компания была основана в 1972 году. Поставкой байков она занялась с 1975 года. Компания использует свой большой опыт в создании байков хорошего качества и высокого уровня. Штаб-квартира бренда расположена в Тайване. Там же находится и основное производство байков.
Основное направление деятельности – это поставка полностью укомплектованных велосипедов различного уровня и назначения. Компания стремится к созданию удобных и комфортных байков с интересным и неповторимым дизайном.
Тайваньская компания с 1975 года успешно стала популярной не только у себя на Родине, но и во всем мире. Периодически становится лауреатом различных наград. Множество велосипедистов, которые так же тепло отзываются о компании.
Помимо этого у бренда есть собственные гоночные команды, участники которых не только доминируют на чемпионатах и первенствах Тайваня, но и неплохо выступают на мировых соревнованиях. Так, в активе у гонщиков команды есть даже золотые медали с этапов кубка мира по горному велосипеду.
Технологии
Чтобы дарить клиентам только высококачественную продукцию, Wheeler использует следующие технологии:
- Карбоновые рамы,
- Колеса размера 27,5 и 27,5+,
- LEV INTEGRA,
- Платформа Boost.
Карбоновые рамы – незаменимая составляющая современных спортивных велосипедов. Гонщики Wheeler не смогли бы добиваться таких успехов, если бы в распоряжении инженеров не было бы собственных технологий по производству и конструированию карбонов гоночных рам.
27,5 дюймов – относительно новый диаметр колес горных велосипедов. Он создавался как некий гибрид найнеров и обычных 26-х колес. Компания Wheeler решила не отставать от технического прогресса и тоже перевела многие свои байки на современные колеса. 27,5+ колеса в свою очередь являются более проходимыми за счет более широкого профиля.
Lev Integra – система внутренней проводки тросиков и гидролиний. Это не только делает велосипед более эстетичным, но и более комфортным. Эта технология включает в себя и возможность установки подседельного штыря с удаленной регулировкой.
Платформа для осей Boost обеспечивает более прочную посадку заднего и переднего колеса. На байки от Вилер можно установить более широкие колеса на более прочную ось. Так, например, благодаря этой технологии на байках Wheeler задняя ось расширена на 6 мм, а переднее на 10 мм.
Байк с технологией Boost Standart
Продукция фирмы
В ассортименте бренда можно найти следующие виды велосипедов:
- Горные,
- Дорожные,
- Модели для фитнесса,
- Электровелосипеды,
- Детские.
Горные байки состоят из 5 линеек, среди которых есть как двухподвесы, так и хардтейлы. Всего более 30 различных комплектаций. Эти байки больше подойдут спортсменам, которые выступают на соревнованиях в дисциплине кросс-кантри, эндуро и треил.
В линейке дорожных велосипедов можно найти велосипеды для города и скоростных гонок по шоссе. Первые представлены модельным рядом Alley в нем можно подобрать модели для городской езды и длительных путешествий. Большинство из них оборудовано ригидными вилками и дисковыми тормозами. Что касается соревновательных моделей, то они оснащены самым передовым навесным оборудованием и гоночной геометрией.
Фитнесс-модели – это стандартные хардтейлы с оборудованием среднего уровня. На них установлены амортизационные вилки и дисковые тормоза. Благодаря этому, на этих байках можно кататься по бездорожью, городу и паркам. В ассортименте есть модели, как для мужчин, так и женщин.
Электровелосипеды Wheeler делятся на два вида: городские и горные. Первые предназначены для езды в городских условиях без приложения особых усилий. Вторая же линейка – полноценные двухподвесы и хардтейлы, которые не испугаются бездорожья и жестких условий эксплуатации.
Детские велики представлены всего четырьмя моделями: 2 на колесах 16 дюймов, а 2 на 14-х. Это самые простые байки для маленьких детей. Они оборудованы передней корзиной, защитой цепи и передними тормозами. Есть расцветки как для девочек, так и мальчиков.
Популярные модели
Eagle
Eagle – линейка кантриных байков. Самый бюджетный из них – это Велосипед Wheeler Eagle 4,7. Он собран на базе алюминиевой рамы. На байк установлена отличная вилка от фирмы Manitou с ходом 100 мм и выносной блокировкой, гидравлические дисковые тормоза от Shimano и 22-х скоростная трансмиссия от того же бренда. Первое, что бросается в глаза, – это внутренняя проводка всех тросиков и гидролиний.
Wheeler Eagle 4,7
Cross
Кросс – линейка фитнес-моделей от Wheeler. Все эти байки – хардтейлы, которые подойдут любителям активного образа жизни и прогулок на природе. В ассортименте есть велосипеды как для женщин, так и мужчин. Все байки оборудованы амортизационными вилками с ходом от 63 до 75 мм, трансмиссией от Shimano. Общее количество скоростей может достигать 30.
Кросс 6.7
ALLEY PURE
Данная модель предназначена для городских условий. На ней нет ничего лишнего. Байк оборудован гидравлическими дисковыми тормозами, ригидной вилкой, трансмиссией от Shimano любительского уровня. Собран байк на базе рамы из алюминиевого сплава 6061 для колес 700С.
Alley Pure
Отзывы владельцев
Николай, 37 лет
Люблю велопутешествия, да и в повседневной жизни не обхожусь без велика: езжу на нем на работу. Недавно решил купить себе Wheeler Allterra Advanced. Это отличный дорожник. В комплекте шли металлические крылья и багажник. Посадка и геометрия очень удобные. Велик оборудован очень качественной и надежной системой переключения передач. Никаких нареканий за 5 месяцев службы нет.
Кристина, 22 года
Wheeler Ecorider Basic – это самый простой, но надежный велосипед от известного бренда. Я купила его еще год назад , и за это время он вызывает у меня только положительные эмоции. Сидеть на нем очень удобно. Крутить педали легко, потому что велик оборудован 24-мя скоростями. Тормоза ободные, но качественные.
Заключение
Wheeler – бренд, который заслуживает намного больше внимания, чем сейчас. У производителя есть и собственные заводы, и гоночные команды, запатентованные технологии. В общем, все, что нужно для покорения олимпа велоиндустрии. Качество байков всегда на высоте, и это отмечают как простые любители, так и профессиональные гонщики.