Можно ли добиться уважения прорайдеров и фанатов велоспорта, производя всего чуть больше дюжины моделей? Многих может удивить тот факт, что подобная компания остается на плаву. Бренд Santa Cruz доказал всем, что больше не значит лучше.
О бренде
Велосипеды Santa Cruz впервые появились в 1993 году в одноименном штате США. Тогда основатели компании решили создать велосипед, не похожий на другие. В 1993 году появилась первая модель Tazmon с двойной подвеской. Данный байк получился очень удачным, несмотря на то, что не получил массового распространения, зато удостоился уважения прорайдеров и журналов.
Сегодня в каталоге бренда всего 16 моделей велосипедов и несколько команд, которые систематически показывают неплохие результаты в горных дисциплинах. Компания не позиционирует себя лучшим производителем велосипедов, зато считает, что их подход к делу отличается от конкурентов.
Фирменная технология подвески
Фирменная технология задней подвески VPP – это одно из многих, за что райдеры ценят продукцию Santa Cruz. Данная подвеска устанавливается только на топовые модели бренда. VPP расшифровывается как Virtual Pivot Point (виртуальные опорные точки). В данную технологию было вложено много сил, зато она себя полностью оправдала.
Ее суть заключается в наличии двух соединений, которые вращаются в противоположных направлениях: первое – место крепления амортизатора, а второе – около каретки. Такая конструкция гарантирует очень мягкую и эффективную подвеску.
Обслуживание узлов VPP не доставит много труда, тем более компания гарантирует пожизненную гарантию на обслуживание подшипников подвески.
Компактность узлов VPP позволяет инженерам создавать аккуратные байки с приятным дизайном и внешним видом.
Технология VPP
Команды
На сегодняшний день компанию Santa Cruz представляют 2 команды: Santa Cruz Syndicate и Enduro. Первая является очень успешной в дисциплине даунхил. Официальными спонсорами DH команды бренда являются Maxxis, Oakley, Fox и многие другие. Участники команды уже смогли доказать превосходство неординарного взгляда компании на, казалось бы, очевидные вещи. Речь идет о DH байке V10, а именно о модели на колесах 29 дюймов.
Команда Santa Cruz Enduro состоит всего из трех райдеров. Хоть они и не так успешны, нежели их коллеги из Синдиката, зато принимают участие во всех этапах Enduro World Series. Командный велосипед – найнер Hightower LT.
Грег Минаар – участник Santa Cruz Syndicate
Модельный ряд
Выше уже речь шла о небогатом модельном ряде бренда. Тем не менее, профессионалы и любители заездов по бездорожью смогут подобрать себе подходящую модель для соревнований и активных прогулок по лесам и горам. Официальный сайт компании делит все байки на три категории:
- Байки на колесах 27,5 дюймов.
- 29 и 27+ велосипеды.
- Сикстеры и 700с.
К первой категории относятся байки для активной и агрессивной езды. Тут и знаменитый DH велосипед V10 и трейловый зверь 5010. Минимальный ход подвески на 27,5 велосипедах 130 мм. В настоящий момент на таких колесах производятся только двухподвесы, но раньше встречались и хардтейлы.
Что касается найнеров и 27,5+ байков, то среди них можно встретить как алюминиевые кантрийники, так и модели для трейла и эндуро. Кстати, совсем недавно к найнерам присоединился «подросший» V10. В массы он еще не попал, но прорайдер Грег Минаар уже успел оценить его в действии.
Последняя линейка байков представлена двумя велосипедами: Stigmata для циклокросса, Jackal для дерта. Данные байки не пользуются такой популярностью как предыдущие, но тоже находят своих фанатов в соответствующих дисциплинах.
Популярные модели
Nomad
Для начала хотелось бы отметить модель Nomad. Именно этот байк стал велосипедом года, по мнению одного из крупнейших веложурналов Pinkbike среди Trail/AM велосипедов. Это один из топовых байков в модельном ряде Santa Cruz. Отличный выбор для фрирайда и покорения сложных трейлов.
Комплектация так же, как и материал рамы, зависит от цены. Компания предлагает алюминиевую, карбоновую и раму из технологичного Carbon CC. Передовая версия модели будет укомплектована навесным оборудованием Sram XX1, гидравлическими тормозами Avid, воздушной подвеской от RockShox и DH покрышками от Maxxis. Вес такого байка всего 13 кг.
V10
Santa Cruz V10 – один из самых передовых велосипедов для даунхила в мире. Фирменная подвеска VPP имеет ход до 216 мм. Выпускается на базе колес 27,5 дюймов, но есть единичные экземпляры найнеры. Заводская комплектация зависит от рамы. Либо она изготавливается из карбона С, либо карбона СС. Разница в весе будет около 1 кг, а в цене целых 3000 долларов.
Что касается самой топовой комплектации, то устанавливается подвеска от FOX, навесное оборудование Sram X01 DH, даунхильные покрышки Maxxis и дисковые гидравлические тормоза Avid на роторах 203 мм спереди и 200 сзади. На раме есть пластиковые и резиновые вставки, которые защищают ее от камней и прочего. Каждый профессионал точно оценит этот байк.
Chameleon
Хамелеон – это хардтейл от Santa Cruz, который предназначен для кросс-кантри и неагрессивного трейла. Ввиду того, что выпускается он только на базе алюминиевой рамы, подойдет этот байк больше для любительских трейлов, нежели крупных соревнований по XC. Тем не менее, несмотря на раму из алюминиевого сплава, вес байка составляет примерно 12,8 кг. Размер колес – 29 или 27+.
В зависимости от комплектации может устанавливаться вилка Fox или RockShox с ходом 120. Навесное оборудование, включая тормоза, - от Sram. Байк может похвастаться подседельным штырем с выносной регулировкой, что еще больше делает эту модель подходящей для трейла. Проводка тросиков и гидролиний внутренняя. Отличный вариант для любителей покорять тропы.
Итог
Santa Cruz – это бренд, который решил сконцентрировать все силы на создании небольшой линейки велосипедов, зато отличного качества и с революционными технологиями. Он не так популярен среди широких масс новичков из-за отсутствия бюджетных моделей, зато уважаем среди профессиональных гонщиков и продвинутых любителей. Те, кто хотят себе отличный байк для покорения сложных спусков и трейлов, должны обязательно обратить внимание на продукцию Santa Cruz.