У немецкого бренда Centurion достаточно богатая история. Компания была в свое время первопроходцем в создании горных и гибридных велосипедов в Германии, но обо всем поподробнее.
История бренда
История компании начинается в 1976 году в Германии. Изначально компания, штаб-квартира которой расположилась в городе Магштат, занималась продажей рам Centurion и японских компонентов. В 1980 году глава фирмы увидел в США первый горный велосипед. Он решил, что бренд Centurion должен стать первым, кто начал бы выпускать горные байки в Европе. Итак, в 1980 году с конвейеров фабрики сошел первый в Германии горный велосипед.
В 1984 году компания в очередной раз стала пионером в мире европейской велоиндустрии. В этом году Centurion представил первую модель гибридного байка Accordo. Он особенно понравился любителям туристических велопутешествий, потому что на этом велике можно было с комфортном передвигаться и по шоссе, и по бездорожью.
Первая модель гибридного байка
1994 год ознаменовался первым триатлоновым байком фирмы Centurion. Именно на велосипеде Centurion Overdrive в свое время был установлен рекорд на соревнованиях Iron Man, который долгое время никто не мог побить.
К 1996 году двухподвесные велосипеды стали обретать популярность. Вместе с ними все райдеры начали испытывать проблемы раскачки двухподвесов. Центурион одни из первых начали с ней бороться и выпустили байк No Pogo. Результатом стала победа в велоконкурсе и признание большого количества велосипедистов.
В 2000 году крупнейший производитель байков Тайваня Merida начинает сотрудничество с фирмой Centurion. Плодами этого сотрудничества стали байки с подвеской LRS, которые очень быстро обрели популярность среди велосипедистов.
Бренд сегодня
Сегодня компания Centurion не сбавила обороты и продолжает активно развиваться: совершенствуется продукция, расширяется производство применяются современные технологии. Велосипеды этого бренда популярны не только в Германии и Европе, но и в других странах. В каталоге бренда можно найти практически любые велики, начиная от бюджетных моделей, заканчивая профессиональными байками.
В германии же байки Centurion успешно конкурируют с продукцией таких брендов, как Cube, Merida и Focus. В целом, можно сказать, что велосипеды Centurion имеют достаточно хорошее соотношение цены и качества.
Какие велики можно найти в каталоге Centurion?
Компания Centurion поставляет велики, которые пользуются наибольшей популярностью среди любителей и профессионалов. В каталоге бренда можно найти следующие виды велосипедов:
- Горные,
- Шоссейные,
- Городские,
- Детские
Среди горных велосипедов Centurion можно найти такие, как двухподвесы различного назначения и кантрийные хардтейлы на колесах 26; 27,5; 29 дюймов. Всего около 30 моделей.
Шоссейных моделей сегодня не много. Всего 2 байка различной комплектации. Обе придутся по вкусу начинающим и любителям. Они не подойдут для крупных профессиональных соревнований, но для любительских заездов самое то.
Centurion Crossfire 2000 для циклокросса
Среди городских великов можно найти как классические синглспиды с багажниками и удобной посадкой, так и гибридные байки с колесами 28 дюймов и дисковыми тормозами. В каталоге Центурион есть как модели велосипедов для маленьких на колесах 16 дюймов, так и подростковые модели на 26-х колесах.
Популярные байки
Backfire Pro 100.27
Не самая бюджетная модель, зато отлично подойдет любителям кросс-кантри. Отличное качество за свои деньги. Байк оборудован амортизационной вилкой с ходом 100 мм, оборудованием от Shimano уровня Alivio и Deore и гидравлически и тормозами от Tektro. Колеса диаметром 27,5 дюймов. Возможность блокировки амортизационной вилки будет очень кстати при езде по ровным дорогам и городу.
Centurion Backfire Pro 100.27
Backfire Pro 900.29
Усовершенствованная модель того же байка, то теперь уже найнер. В отличие от своего «младшего брата» модель Blackfire Pro 900 больше ориентирована уже на соревнования по кросс-кантри любительского уровня. Амортизационная вилка Rock Shox Reba RL с ходом 100 мм и блокировкой. Трансмиссия и тормозная система от Shimano полупрофессионального уровня SLX.
Карбоновый Centurion Backfire Pro 900.29
No Pogo 1000.27
Байк с легендарной для бренда технологией. Именно байки этой серии наделали много шума в конце 90-х годов. На байк установлена амортизационная вилка от RS с ходом 100 и задний амортизатор от Suntour. Для полного счастья заднюю подвеску желательно заменить на более качественную. К трансмиссии претензий нет: передний переключатель Shimano SLX, задний Deore XT. Остальные компоненты также от японских и американских производителей. Вес байка не превышает 14 кг.
Centurion No Pogo 1000.27
Отзывы
Юрий, 27 лет
Решил обновить свой байк. Рассматривал байки средней ценовой категории. Заинтересовал бренд Centurion. Почитал про компанию, производство и купил себе модель Backfire Pro 200. Байк и компоненты качественные. Удивило, что на велике за такие деньги установлен переключатель Shimano Deore XT. В сравнении с велосипедами других брендов, Centurion Blackfire очень выгодный.
Николай, 33 года
Недавно решил попробовать циклокросс. Среди «средненьких» байков посоветовали Centurion Crossfire Carbon. Стоит недорого, а уровень и качество навесного оборудования радует. Карбоновая рама и обвес от Sram оставляют только положительные эмоции. На соревнованиях еще не проверил, но после тренировочных заездов никаких нареканий нет. Отлично подойдет начинающим и любителям.
Заключение
Компания Centurion с очень богатой историей. У фирмы в активе несколько инновационных технологий, которые были изобретены около 20 лет назад, но до сих пор активно применяются и в современных байках. Сегодня в каталоге бренда можно найти как любительские, так и профессиональные байки. Вся продукция высокого качества, что подтверждают теплые отзывы велосипедистов.