Все более популярными у людей становятся велосипеды. Естественно, с количеством тех, кто купил себе байк, растят количество тех, кто хочет завладеть им бесплатно, то есть украсть. Это отчасти связано с тем, что велосипеды не вносятся в специализированные базы, в которые входят машины и мотоциклы.
Так как за байком невозможно проследить, его нетрудно угнать, а потом разобрать и продать по запчастям. Но несмотря ни на что, сегодня у велосипедистов есть варианты, как защитить свое транспортное средство от воров. Собственно, в данной статье об этом и пойдет речь.
Способы защиты
Изначально нужно отметить, что защита может быть активной или же пассивной. Активная - это разнообразные инструменты, с помощью которых можно предотвратить кражу. К пассивной защите относится внесение данных о велосипеде в специализированную базу.
Один из наиболее распространенных способов защиты велосипеда - установка на него сигнализации. Она относится как активной, так и к пассивной защите. Она не оставит байк на одном месте, но может отпугнуть злоумышленника громким звуковым сигналом.
Чаще всего велосипедисты применяют тросы, замки и цепи. Особенным спросом пользуются металлические тросы. Их длина 1,5-2 метра. За счет такого размера, его можно обмотать вокруг рамы, а также пропустить между колес, чтобы зафиксировать железного коня. Но трос можно перекусить при помощи специализированных кусачек. Это значит, что использовать его можно только в местах большого скопления людей, где вор не станет применять инструменты.
Более надежный вариант, чем трос, является U-образный замок. Он надежен, но очень тяжелый. Потому его использование не стало массовым. Такого типа замки нельзя перекусить, распилить и сломать. Но с их помощью, невозможно прицепить замок к столбу или же дереву. Для фиксации нужно оборудование, которое имеет исключительно на специализированной парковке. Как вы понимаете, в России специальных парковок для велосипедов не так уж и много.
Кроме цепей, тросов и замков имеются устройства, блокирующие колеса. Они удобные и небольших размеров. Но не стоит забывать, что вор может банально унести велосипед.
Использование сигнализации
Этот вариант очень интересен. Как правило, сигнализация не слишком большого размера, и монтируется под сиденьем. При определенных движениях она издает сигнал, который точно отпугнет вора. После того как сработает сигнал, вам на телефон поступит уведомление.
Если вести речь о минусах сигнализации, то прежде всего, речь о ее стоимости пойдет. Ее следует ставить только на достаточно дорогостоящие велосипеды.
Несколько слов о пассивной защите. Можно застраховать своем имущество, или же внести в соответствующую базу. На уровне Государства таких баз нет. Люди создают их сами. Нужно внести данные средства передвижения, вроде, серийного номера и так далее. Если случится кража, то отыскать его будет гораздо легче.
Хотите, что велосипед не угнали? Будьте внимательны, и старайтесь максимально бережно относиться к собственному имуществу. Помните, что злоумышленники не дремлют.